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“去年甘蔗收成好，我家4畝甘蔗純收入1萬汽車材料多元，今年我還要新種2畝，脫貧就沒問題了。”廣西壯族自治區田林縣六隆鎮太陽村貧困戶羅雄一邊翻地開溝種植春植蔗一邊高興地說。
甘蔗作為田林縣“5+2”特色產業扶貧項目之一汽車零件進口商，近年來，該縣立足于甘蔗產業對水箱水扶貧的“造血”功能，通過引進奧迪零件優良品種、發展規模經營和推行生產機械化，不斷提高單產、糖分和汽車零件生產效益。同時加強與轄區內制糖企保時捷零件業——廣西田林和平糖業有限公司的溝通協調，加大政府補貼、企業扶持力度，20Audi零件17年實行新汽車零件貿易商種蔗補助370元/畝、翻種蔗補助200元/畝的直補政策，充分調動了水箱精廣大群眾發展賓利零件甘蔗產業的積極性。據悉，該縣2017年甘蔗總面積14.05萬畝，參與種蔗農戶1.088萬戶4.35德系車零件萬人，其中建檔立卡貧困戶有4000多戶，占全縣貧困戶的40%Porsche零件左右，種汽車空氣芯蔗面積2.8萬畝，原料蔗產量11萬噸，進廠收入5800多萬元，貧困戶戶均甘蔗收入1.45萬元。2017/Skoda零件2018年榨季全縣甘蔗產量首次突破40萬噸，其中進廠原藍寶堅尼零件料蔗36.98萬噸，較2016/201汽車材料報價7年榨季增產12萬噸，預留蔗種4萬噸，蔗糖產業賓士零件持續健康發展。
據該縣甘蔗第一主產區的六隆鎮黨委宣傳統戰委員梁蕊蕊介紹，經過多年的發展，甘德系車材料蔗產業已油氣分離器改良版成為六隆鎮的支柱產業之一。目前，全鎮甘蔗總面積達3.7萬畝，2017年產量11斯柯達零件.2萬噸，全鎮群眾增收逾5600萬元，其中全鎮581戶貧困戶有37汽車機油芯3戶種植甘蔗，覆蓋面達64.2%，年內通過種植甘蔗實現脫貧致富的貧困戶5Benz零件1戶，占脫汽車零件報價貧總戶數的7臺北汽車材料0.8%。甘蔗產業已經成為農戶脫貧致富的“Bentley零件金鑰匙”。
“臺北汽車零件2017年，我們村20戶貧困戶有16戶都種植了甘蔗，全村福斯零件甘蔗種植總面積1630畝，人均收入增加近4000元。今汽車冷氣芯年我們村計劃新種甘蔗550畝，預計總產值達500萬元，群眾脫貧奔小康VW零件就BMW零件看它了！”太陽村黨支部書記潘祖茂說。
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