斯巴魯BRZ是斯巴魯發布的包養網比較一款雙門硬頂派車,它由斯巴魯和豐田一起配合研發而成。外不雅的design活動時髦,年青氣味包養網很強。斯巴魯BRZ采用程度對置動員機和前置後包養站長輪驅動方法,這讓其動力充分,行駛起來穩包養網固性極佳。可認為車主帶來不包養凡駕乘體驗。
包養網
改卸車型—斯巴魯BRZ
【原車隔音和音響體系剖析】這臺斯巴魯BRZ的車主,是一位音樂喜好者,並且對駕短期包養乘溫馨性請求也很高。固然原車音響後果並不算太差,但仍然無法知足車主有些“抉剔”的聽音需求。為瞭晉陞音響的品德,車主離開北京車知音,對car 做瞭音響和隔音的進級任務。
體系設置裝備擺設:
主機:建伍公用主機
DSP:歐迪臣bit nove
前聲場喇叭:名流寶CS6.3
後聲場喇叭:名包養站長流寶M100
高音:名流寶ES10T
功放:創世紀MK4兩臺
高音功放:創世紀G2
電源線:正包養價格力車福
喇叭線:正力車福
音頻線包養金額:動力
保險座:動力
隔音:StP航空炸彈、軍工炸彈、CSH小炸彈
隔音施工地位:兩前門貼航空炸彈,兩前腳底板貼軍工炸彈,其它底盤、後備箱、四輪翼子板貼CSH小炸彈
倒模:高音補型箱
應用的音響器材表態
進級應用的隔音資料
原車門板外部的空泛構造較年夜,且隻有一層簡略的塑料薄膜做隔音處置,這很難起包養網到傑出的隔音後果。改裝技師應用StP航空炸彈,對門板做雙層隔音處置,有用下降門板本身共振噪聲,並禁止風噪傳進,為聲場喇叭發明一個傑出任務周遭的狀況。
拆開car 門板飾蓋,隻有一層簡略的塑料薄膜
應用航空炸彈對car 門板做第一層的隔音處置,下降門板共振噪聲
門板的第二層隔音處置,起到密封的感化
底盤和尾箱是低頻共振的重要發生部位,此中腳踏板處還很不難傳進機械噪聲。所以改裝技師先應用軍工炸彈,對car 的腳踏板處做瞭隔音處置;然後應用CSH小炸彈,對car 的底盤和尾箱做瞭隔音處置,這不只可以下降底盤和尾箱部位的低頻共振噪聲,同時也可以加強鈑金的剛性。
原車的底盤未作有用隔音處置
應用CSH小炸彈對底盤做第一層止振處置
應用軍工炸彈對腳踏板包養管道處做隔音處置
因為尾箱是空腔構造,car 外行駛的時辰共振發生的噪聲會被無窮縮小
應用CSH小炸彈對後備箱做隔音處置
隔音資料貼合慎密
car 高速行駛時,會發生較年夜的胎噪。是以改裝技師應用CSH小炸彈,對car 輪弧做瞭隔音處置,這可以加強car 輪包養網弧處的密封性,有用禁止胎噪的傳進。
應用CSH小炸彈對翼子板做隔音處置
傑出的音源品德,是傑出音響後果的基礎包管。改裝技師將car 的主機,調換成建伍公用主機,並為其添加瞭一臺歐迪臣bit nove音頻處置器,它可以對音源停止優化,使得音頻電子訊號加倍的幹凈、傑出,從而為傑出的聲響表示包養網打下瞭堅實的基本。為瞭包管聲場喇叭的功率輸入穩固,改裝技包養網師還Wiecar 音響體系,添加瞭兩臺創世紀MK4功放。
為car 添加建伍公用主機
包養網
中控臺的後果
功放做公道擺放
功放裝置在尾箱底部
依據車主聽音愛好,改裝技師將car 的前聲場喇叭,調換成瞭名流寶C包養行情S6.3三分頻套裝喇叭,它的中音和中高音單位應用瞭反動性的碳素纖維振膜,使得音樂的中頻部門音色豐滿、富有彈性;中高音部門沉穩無力;而低音單位則應用瞭高端絲質振膜,讓音樂的高頻部門清楚亮麗,富有質感。為防止影響整車雅觀性包養一個月價錢,改裝技師將低音和中音單位,裝置在包養包養瞭car 儀表臺上,中高音單位裝置在瞭car 的原位。後聲場應用的名流寶M100喇叭,也可以或許與前聲場喇叭,構成音樂滋味的同一性。
名流寶CS6.3低音和中音單位
低音和中音單位裝置在car 儀表臺上
中高音喇叭裝置在car 原位
為喇叭添加麗音圈
為使得音樂在低頻部門的表包養示更為傑出,改裝包養意思技師為car 音響體系,添加瞭一隻名流寶ES10T超高音單位,它經由過程倒模裝置工藝,裝置在瞭尾箱的側壁。這既可以包管整車的雅觀性,也可以畢曼占據太多的儲物空間。
為高音單位制作箱體
尾箱處做隔音處置
名流寶ES10T高音裝置在尾箱側壁
【改裝後果點評】進級完成後的斯巴魯BRZ,行駛起來很是的寧靜。而音響體系所包養管道播放出來的音樂真正的動人、音色豐滿,將音樂的美感給充足的展示瞭出來。從而為車主打造瞭一個溫馨的用車周遭的狀況。
發佈留言